Table des matières:
- Que préférer - pneus cloutés ou non cloutés
- Évaluation des pneus cloutés économiques
- Classement des meilleurs pneus sans crampons
Vidéo: Classement pneus hiver 2021 : quel est le meilleur choix
2024 Auteur: James Gerald | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 14:07
Avec l'arrivée de l'hiver, pour plus de sécurité sur les routes glissantes, des pneus hiver doivent être installés sur la voiture. Mais peu de gens savent (surtout les conducteurs novices) comment les choisir correctement, quelle compagnie et quel type (clouté ou non) privilégier. La cote des pneus hiver 2021 peut vous aider.
Que préférer - pneus cloutés ou non cloutés
Avant d'acheter du caoutchouc pour une voiture, il est nécessaire d'étudier les caractéristiques des deux types de pneus, leurs avantages et leurs inconvénients. Cela vous aidera à décider et à choisir les plus appropriés. Tout d'abord, les conditions climatiques de la région de résidence sont prises en compte.
Les critères suivants sont également importants:
- le style de conduite du propriétaire de la voiture;
- conception de pneus;
- la possibilité de réduire les coûts de carburant;
- composition de caoutchouc;
- la résistance;
- silence;
- usage (glace, différents types de revêtement routier, tout-terrain, routes urbaines, etc.).
Les experts recommandent aux amateurs de voitures novices et aux propriétaires de voitures anciennes de privilégier les options cloutées. Cela est dû au confort élevé que ces pneus offrent lors des déplacements et à la sécurité. L'essentiel est de choisir un caoutchouc de qualité avec le bon design.
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Évaluation des pneus cloutés économiques
Les pneus cloutés bon marché, tout comme les pneus haut de gamme, sont capables de répondre aux normes de qualité les plus élevées. L'essentiel est d'acheter des produits auprès de fabricants de confiance. La cote 2021 aidera à trouver les meilleurs pneus d'hiver à petit budget.
3ème place - Sava Eskimo Stud
Excellent caoutchouc qui peut résister même à des températures très basses, optimal pour les hivers nordiques. La stabilité directionnelle stable de ces pneus cloutés est assurée par une nervure longitudinale rigide située exactement au centre de la bande de roulement.
Paramètres techniques principaux:
- diamètre - de 13 à 17;
- protecteur directionnel;
- nombre de tailles - 10;
- vitesse maximale possible - T (jusqu'à 190 km / h);
- charge par pneu - jusqu'à 775 kg.
Les avantages du modèle incluent:
- excellente capacité de cross-country;
- conduite confortable;
- freinage efficace sur glace et neige poudreuse;
- bonne adhérence sur chaussée mouillée.
Il n'y a qu'un seul inconvénient important de ce caoutchouc - il devient trop mou à des températures positives.
2e place - Cordiant Snow Cross
Un caoutchouc économique qui, grâce à son excellente qualité, peut durer plusieurs saisons. Le constructeur a tout fait pour que la voiture puisse surmonter les congères, ne glisse pas et ne glisse pas sur la glace et la neige poudreuse.
Paramètres techniques principaux:
- diamètre - de 13 à 18;
- protecteur directionnel;
- nombre de tailles - 10;
- vitesse maximale possible - T (jusqu'à 190 km / h), Q (jusqu'à 160 km / h);
- charge par pneu - jusqu'à 1250 kg.
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Les principaux avantages du modèle sont:
- élimination instantanée de la neige poudreuse et de l'eau;
- protecteur profond;
- excellent contrôle du rouleau de glace;
- bonne stabilité dans les virages;
- bruit modéré.
Ces pneus ne sont pas conçus pour des températures trop basses (inférieures à –30°C). Dans ce cas, ils présentent les inconvénients suivants:
- les encoches cessent de fonctionner;
- la résistance diminue;
- la perméabilité diminue.
Les experts vous conseillent d'être très prudent lors de l'achat de caoutchouc de cette ligne, car dans certains lots, il peut y avoir des problèmes d'équilibrage.
1ère place - Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429
Ce caoutchouc convient à une large gamme de véhicules. Le modèle amélioré vous permet de vous déplacer confortablement même dans un climat hivernal rigoureux sur n'importe quelle surface de route. Paramètres techniques principaux:
- diamètre - de 13 à 19;
- protecteur directionnel;
- nombre de tailles - 11;
- la vitesse maximale possible - 190 km / h;
- charge par pneu - jusqu'à 900 kg.
Les avantages de ce modèle, selon les propriétaires, comprennent:
- contrôle stable (à la fois sur asphalte et sur neige);
- adhérence fiable;
- freinage efficace sur neige meuble et compactée, sur glace.
Désavantages:
- flanc trop mou;
- stabilité insuffisante sur chaussée mouillée;
- mauvaise gestion des bouillies de neige.
Les propriétaires de voitures qui ont opté pour ce caoutchouc clouté notent qu'un rodage des roues d'au moins 2 000 km est requis.
Classement des meilleurs pneus sans crampons
Sur le marché russe, les consommateurs se voient proposer une large sélection de caoutchouc sans crampons de fabricants mondiaux. Au classement 2021 - des pneus hiver d'excellente qualité qui répondent à toutes les exigences des automobilistes.
3ème place - Yokohama Ice Guard IG50
L'un des modèles les plus populaires parmi les automobilistes russes. Cela est dû aux excellentes caractéristiques de ces pneus sans crampons et à une large gamme de tailles. La capacité à empêcher l'aquaplaning grâce à la composition de caoutchouc absorbant l'humidité les aide à maintenir une position assez élevée.
Paramètres techniques principaux:
- diamètre - de 12 à 19;
- protecteur directionnel;
- nombre de tailles - 10;
- vitesse maximale possible - Q (jusqu'à 160 km / h);
- charge par pneu - jusqu'à 900 kg.
Les avantages, selon les avis des conducteurs, comprennent:
- confort acoustique;
- Bonne adhérence;
- excellent freinage sur glace et neige poudreuse;
- faible consommation de carburant;
- coût acceptable.
L'inconvénient est le flanc faible.
Le coût final de ces pneus dépend de la marque de la voiture et de la taille des roues.
2e place - Bridgestone Blizzak VRX
Ces pneus sans crampons s'adapteront à presque toutes les marques de voitures populaires. Le constructeur leur a fourni une longue durée de vie et un excellent freinage sur les pistes verglacées et enneigées.
Paramètres techniques principaux:
- diamètre - de 13 à 19;
- protecteur directionnel;
- nombre de tailles - 10;
- vitesse maximale possible - T (jusqu'à 190 km / h), S (jusqu'à 180 km / h), Q (jusqu'à 160 km / h);
- charge par pneu - jusqu'à 900 kg.
Les principaux avantages de ce caoutchouc:
- excellentes propriétés de freinage;
- parois latérales solides;
- Bonne adhérence;
- freinage efficace sur glace et neige poudreuse.
Le seul inconvénient notable relevé par les conducteurs est la nécessité de parcourir au moins 1 500 km.
1ère place - Nokian Hakkapeliitta R2
Ce caoutchouc a des caractéristiques de sécurité améliorées, permet une réduction significative de la consommation de carburant et un confort de conduite maximal. Idéal pour les régions nordiques, car il tolère des températures très basses. Paramètres techniques principaux:
- diamètre - de 14 à 21;
- Technologie RunFlat - en option;
- protecteur directionnel;
- nombre de tailles - 10;
- vitesse maximale possible - R (jusqu'à 170 km / h);
- charge par pneu - jusqu'à 1360 kg.
Principaux avantages:
- faible niveau de bruit;
- excellente adhérence sur n'importe quelle surface de route;
- conduite confortable sur glace, neige poudreuse et asphalte mouillé;
- longue durée de vie.
Il n'y a qu'un seul inconvénient, selon les conducteurs, - le coût élevé.
Résultats
Avec l'arrivée de l'hiver, chaque passionné de voiture devrait prendre soin de changer les pneus. Quel type de pneu choisir - clouté ou non clouté ? Un large assortiment de pneus hiver sur le marché russe de différents fabricants rend le choix beaucoup plus difficile, en particulier pour les amateurs de voitures novices. La notation des meilleurs avec une description des principales caractéristiques techniques, avantages et inconvénients des pneus hiver aidera à décider lesquels choisir.
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