Comment l'inspection va changer en 2021

2024 Auteur: James Gerald | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 14:07

En mars 2021, de nouvelles règles de contrôle technique entrent en vigueur. On apprend toutes les nuances en ce qui concerne le changement de l'ordre de son passage, le montant de l'amende pour l'absence de carte de diagnostic, on apprend des dernières nouvelles.

Nouvelles règles d'entretien

Qu'est ce qui a changé:

1. En vertu des nouvelles règles, les véhicules de moins de quatre ans sont exemptés de l'entretien.
2. Les machines âgées de 4 à 10 ans doivent être inspectées tous les deux ans.
3. Les voitures de plus de 10 ans doivent être vérifiées pour les défauts chaque année.

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Le contrôle technique annuel est une procédure obligatoire pour les véhicules qui n'ont pas plus de cinq ans. Les véhicules qui « ont franchi cette tranche d'âge » doivent subir un entretien deux fois par an. Des règles similaires s'appliquent aux motos, remorques et semi-remorques, véhicules équipés de signaux spéciaux et transportant des marchandises dangereuses.

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Procédure d'inspection

Selon les nouvelles règles, les opérateurs de maintenance sont tenus d'enregistrer le processus de son passage sur une photo. Les photographies doivent clairement montrer la plaque d'immatriculation de la voiture, ainsi que la couleur et la marque. Des caméras doivent enregistrer l'entrée et la sortie du véhicule du point de maintenance.

De plus, l'heure et les coordonnées (géolocalisation) doivent y être indiquées, ce qui permettra aux autorités réglementaires de s'assurer qu'une voiture particulière se trouve dans ce service de voiture particulier à l'heure indiquée sur les photos. La signature électronique qualifiée améliorée aidera à protéger les photos contre la falsification.

Selon la nouvelle loi, la carte de diagnostic sera électronique, avec la signature correspondante de l'opérateur qui a inspecté la voiture. Il ne sera possible de l'obtenir qu'après avoir passé le contrôle technique.

Les données de vérification (positives ou négatives) seront stockées dans une base de données spéciale pendant cinq ans. S'il le souhaite, le conducteur peut recevoir une copie papier sous forme imprimée. Mais le SDA ne dit rien sur l'obligation du conducteur de le présenter au contrôle en cas d'arrêt d'un véhicule par les agents de la police de la circulation.

Seul l'exploitant de la gare est responsable du contrôle des voitures particulières. Si lors du diagnostic un dysfonctionnement est constaté qui interdit le fonctionnement, le conducteur disposera de 20 jours calendaires pour le réparer. Pendant cette période, il doit se présenter chez le même opérateur. Il ne vérifiera plus l'intégralité de la voiture, mais uniquement une panne préalablement détectée.

Se préparer à l'avance peut vous faire gagner beaucoup de temps. Avant de passer le contrôle technique à la station correspondante, vous devez lire attentivement la liste complète de tous les défauts (elle est publiée dans les annexes fondamentales du code de la route), qui vous permettra de savoir si la voiture passera le contrôle ou non.

Lors de l'inspection des bus, selon le décret gouvernemental n°741 du 23 mai 2020, un agent de police de la circulation doit être présent.

Sanctions pour défaut de contrôle technique

Si le propriétaire de la voiture est arrêté par la police de la circulation et qu'il établit le fait qu'il n'y a pas de carte de diagnostic, ou s'il s'avère que le document a été acheté via Internet, l'automobiliste devra débourser une amende de 2 000 roubles.

En outre, la violation peut être enregistrée par des caméras photo et vidéo qui suivent la voiture par son numéro d'immatriculation. Dans ce cas, l'amende ne peut venir qu'une fois par jour. Par conséquent, plus une personne conduit longtemps sans un document approprié, plus elle encaissera d'amendes.

Pour le moment, les caméras n'enregistrent pas cette violation. Par conséquent, il n'y aura pas de pénalités. La loi entrera en vigueur le 1er mars 2021, et non à partir d'août 2020, comme prévu précédemment.

La décision de reporter a été prise et confirmée au niveau législatif dans la loi fédérale n° 98-FZ du 01.04.2020 en rapport avec la propagation de l'infection à coronavirus. Par conséquent, après avoir vu les nouvelles concernant les règles de maintenance prétendument modifiées, vous ne devriez pas paniquer.

Amendes pour les employés des stations-service en cas de violation de la loi

Selon les dernières nouvelles concernant l'évolution du système de contrôle technique en 2021, les exploitants de stations-service et les employés des compagnies d'assurance seront chargés de délivrer une carte de diagnostic sans effectuer réellement un contrôle.

En cas de violation de la loi, ils se verront infliger une amende de 5 000 à 30 000 roubles. Le montant final attribué par le tribunal dépend de l'implication d'une personne ou d'un groupe de personnes dans la commission de l'infraction.

Selon l'article 171 du Code pénal de la Fédération de Russie "Entreprenariat illégal", les entreprises qui ont lancé des activités pour délivrer des cartes de diagnostic et effectuer une inspection technique, mais n'ont pas d'accréditation officielle, seront pénalement responsables.

Le coût du contrôle technique en 2021

Il n'y a toujours pas d'informations précises concernant le coût du passage d'un contrôle technique en 2021. Très probablement, les données apparaîtront d'ici la fin mars, lorsque les nouvelles règles entreront en vigueur dans la pratique.

Modifications de la loi sur OSAGO

Si le conducteur est devenu coupable d'un accident de la route par sa propre faute et qu'au moment de l'incident la durée de sa carte de diagnostic est expirée, la compagnie d'assurance paie les dommages à la victime en calculant le montant à partir du coupable.

La particularité est que la régression est possible dans deux cas:

1. Si le conducteur intentionnellement, sans raison valable, n'a pas passé l'inspection à temps et, par conséquent, il n'a pas de carte de diagnostic.
2. Si le conducteur a passé la procédure de contrôle technique de bonne foi, mais que la carte a été annulée. Par exemple, en raison du fait que le point d'inspection où l'inspection a eu lieu a été privé de la licence.

Dans ce dernier cas, les amendements ne disent rien sur le fait que le conducteur doit être informé de la révocation du permis de l'entreprise. Les auteurs de la loi n'avaient pas prévu ce moment. Par conséquent, le contrat lui-même ne prend pas fin, ce qui signifie que l'assureur n'a pas le droit de le résilier.

Résumer

1. Les innovations concernant le passage du contrôle technique devaient entrer en vigueur à partir d'août 2020, mais en raison de la propagation de l'infection au coronavirus, cette échéance a été reportée au 1er mars 2021.
2. En vertu des nouvelles règles, le processus de maintenance sera enregistré sur la caméra. Les images doivent montrer la date, l'heure et les coordonnées, où exactement la voiture est diagnostiquée. De plus, toutes les données de la voiture doivent être indiquées: couleur, numéro d'état et marque.
3. Les cartes de diagnostic papier sont remplacées par des cartes électroniques, avec la signature correspondante de l'opérateur qui a inspecté la voiture.