Pourquoi as-tu besoin d'une voiture, mon cher ?

2024 Auteur: James Gerald | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 14:07

Au XXe siècle, un processus s'est mis en place, dont l'humanité devrait déjà goûter les fruits au XXIe siècle: l'homme et la femme changent de position. Ce n'est même pas que les premiers se sont soudainement révélés être des créatures vulnérables, tandis que les seconds, au contraire, démontrent leur pouvoir écrasant. Bon, rappelez-vous au moins toutes les dames de fer, personnellement je ne mettrais pas un doigt dans leur bouche ! Pourtant, ce n'est pas si important. Après tout, la faiblesse et la force sont des choses très conditionnelles, et dans ce cas, il est difficile de dire comment se termine cette dialectique. Quelqu'un prophétise le matriarcat, d'autres disent qu'une femme elle-même montera sous son talon (ils disent, ce pour quoi ils se sont battus, ils l'ont rencontré). Cependant, aujourd'hui, une chose est sûre: une femme moderne a pu atteindre l'égalité avec un homme. Ceci, bien sûr, est le progrès de l'humanité, car une femme est reconnue comme une personne au même titre que les Noirs et les minorités sexuelles.

Cela s'exprimait en partie par le fait que le sexe faible prenait le volant d'une voiture. L'expression, je dois dire, pas si chaude, mais quand même. Fondamentalement et, semble-t-il, depuis longtemps, le privilège des hommes a cessé d'être tel. Il y a une dizaine d'années, une dame assise dans une voiture en tant que chauffeur a choqué quelqu'un, fait peur à quelqu'un, quelqu'un de rire, il est possible qu'elle puisse pleurer. En un mot, vivre toutes les émotions humaines (et pas seulement). Le battage médiatique s'est éteint. En 98, une femme sur quatre dans le monde possède sa propre voiture. En Russie, ce chiffre est d'un ordre de grandeur inférieur, et comme pour les provinces, alors, c'est un euphémisme, ces chiffres seront exagérés. La civilisation arrive, bien sûr. Ou elle est venue, ou quelque chose… Eh bien, la lumière est avec elle.

Cependant, est-il toujours logique de crier à l'émancipation lorsqu'une femme prend le volant. Peut-être que ce type de transport n'est qu'un moyen de transport ? Ou le résultat de la pénétration du progrès, de la mécanisation de la vie ? Et qu'est-ce qui pousse finalement une femme à prendre le volant, à appuyer sur la pédale d'accélérateur et à plonger dans le monde de la vitesse et du mouvement ? C'est ce que j'ai décidé de découvrir en discutant avec certains automobilistes, à la fois avec une expérience de conduite importante et pas tellement. Alors, bip, un VAZ 21053 s'approche de nous…

Marina Nechaeva, professeur - philologue: "Conduire une voiture, ce n'est pas faire la leçon pour toi!"

Oui, oui, c'est vrai, dit Marina Vladimirovna, assurant qu'il n'y a aucune difficulté à conduire une voiture pour une femme. Peut-être qu'une telle conclusion permet de tirer une expérience de conduite significative - Marina Vladimirovna conduit une voiture depuis 1988, bien que sa première expérience ait eu lieu à l'âge de 16 ans. Cependant, c'est aussi un élément natif: "Je me souviens dès l'âge de 6 ans comment mes parents et moi avons voyagé en voiture. Nous étions dans le Caucase, avons roulé le long de l'Anneau d'or. J'ai moi-même voyagé à Saint-Pétersbourg en voiture." Malgré le fait que les relations avec la famille Zhiguli se développent, selon Marina Vladimirovna, doucement, elle considère toujours la voiture comme un moyen de transport. Un moyen plus fiable que les transports publics russes. Et les situations où la voiture entraînerait des ennuis alors que (et Dieu merci !) n'existaient pas, cela s'explique par la prudence de la femme. Un trait de caractère qui est affaibli chez les hommes - appelons cela l'intuition, pour que personne ne soit offensé.

Soit dit en passant, la voiture a aidé Marina Vladimirovna, selon ses propres mots, à ouvrir l'homme. Cet événement remarquable s'est produit, comme vous le savez, dans une station-service. Ici, les conducteurs masculins se considèrent obligés de faire connaître à leur entourage leurs connaissances en matière de jurons. Voici pour vous, s'il vous plaît, une autre facette de la relation entre un homme et une femme, qui s'est à nouveau ouverte grâce au fait que la femme a commencé à conduire.

- Tout d'abord, je me repose dans la voiture. Quand vous conduisez calmement sur l'autoroute et qu'il n'y a personne devant vous, excusez l'expression, imbéciles, sinon vous ne direz pas. (Attention pas stupide !!!)

Pour être honnête, je ne pense pas que dans ce cas, la femme ait pris le volant par désir de prouver quelque chose à l'homme. Pas du tout. L'homme dans cette histoire, comme vous le comprenez, est représenté plutôt indirectement. Ainsi, une voiture est un moyen de transport…

Mais pas seulement ça. La voiture a donné confiance en soi à notre prochaine héroïne. Rencontrer Tatiana Baryshnikova, directrice du restaurant, et son huit cerise.

Elle s'est assise au volant par pur hasard: « Oui, c'est un accident qui m'a fait m'asseoir au volant. Un ami a joué le rôle principal dans l'histoire de ma voiture. eu le sentiment que j'avais beaucoup, beaucoup d'années de retard. Je me souviens de ma première expérience en 20 ans, quand au travail j'ai demandé au chauffeur d'apprendre à conduire, il m'a tout montré, j'y suis allé. Puis j'ai réalisé - c'est le mien. Puis un certain temps a passé, je suis l'épouse d'un militaire et j'ai dû beaucoup voyager dans les villes et d'une manière ou d'une autre, l'idée d'acheter une voiture ne m'est pas venue à l'esprit, et il y avait suffisamment d'autres problèmes. pas facile de prendre le volant. La conscience est en avance sur la réalité. Cependant, je remercie mes amis qui m'ont soutenu moralement et techniquement. J'avoue que jusqu'à récemment je pensais que conduire une voiture n'était pas une affaire de femmes. Mais maintenant, je je pense quand la fille atteindra l'âge adulte, elle devra également prendre le volant. C'est une nécessité. C'est la confiance en la vie…"

Je suis enclin à le croire, car chacun de nous est heureux quand il se fait un ami, et c'est ce qu'est devenue la voiture de Tatiana: « Je lui parle comme un ami, je l'appelle une Hirondelle, je dis: « Avale, nous va maintenant y aller, là- alors, s'il vous plaît, ne me laissez pas tomber !"

Pour être honnête, je voulais quand même entendre dans les mots des femmes quelque chose sur son statut actuel, sur les fruits du féminisme, lui permettant de combler ses besoins. Après tout, une femme a commencé à faire le travail des hommes et elle l'apprécie. La voiture, bien sûr, n'est pas un bon exemple, mais en ce sens, elle est indicative. Cela a été discuté dès le début avec Marina Khabarova, gynécologue et membre du mouvement Femmes de Russie … Marina conduit aussi une voiture, une compacte "Tayota-Ceros": "Je pense qu'une voiture n'est pas un moyen d'affirmation de soi d'une femme devant un homme. Si j'ai besoin de prouver quelque chose à un homme, je trouverai d'autres moyens pour cela. Un homme et une femme peuvent se disputer, par exemple, en science. Mais permettez-moi de considérer une voiture comme un moyen de prouver votre intelligence et votre force devant un homme, c'est stupide. Il y a, bien sûr, situations où ils sont obligés de le faire. Par exemple, un de mes hommes dans un Zaporozhets a essayé de dépasser l'une de mes connaissances dans une voiture décente. Et je pense qu'il est important de faire comprendre à un tel homme que les forces dans les combats ne sont pas égaux. » Ceci, bien sûr, joue sur la fierté des hommes …

- Oui, au début il y avait la peur. L'adrénaline dans le sang a augmenté. C'est parce que j'étais seul dans la voiture. Je conduisais une voiture avant, mais mon mari était à proximité. Et ici seul, bien sûr, au début c'était difficile de s'adapter. Je pense que les hommes vivent une situation similaire lorsqu'ils prennent le volant pour la première fois.

- Je ne fais pas ça, pourquoi devrais-je m'embêter avec des informations inutiles ? Pourquoi? S'il y a des gens pour qui c'est un métier, et qu'ils peuvent mieux gérer les problèmes que moi. Pas besoin de savoir comment ça marche pour conduire une voiture…

Et la quatrième héroïne de cette épopée. Elena Nistratova - enseigne une langue étrangère dans l'une des universités … C'est une automobiliste expérimentée et la voiture fait déjà partie de sa vie.

Enfin, en discutant avec Elena, j'ai entendu les mots tant attendus concernant l'affirmation de soi: "Je peux dire sans équivoque qu'une voiture n'est qu'un moyen de prouver quelque chose à un homme. Il y a des moments où vous le ressentez. Je le ferai. pas cacher, mais je ne le sens pas Les hommes se comportent différemment sur la route. Tout le monde arrive, ils peuvent gronder, parfois déraisonnablement grossier. Et voici une situation typique: un homme conduit calmement, vous commencez à le dépasser. Et s'il voit qu'une femme conduit - c'est ça ! Le toit va, on ne peut pas dire le contraire ! C'est juste qu'ils commencent à s'embrouiller. Il y a eu plusieurs cas à ce sujet. A tel ou tel moment je veux prouver quelque chose, le préciser et m'affirmer à nouveau. Et le reste, je le prends absolument calmement.. C'est encore plus agréable pour moi s'ils ne font pas attention à moi. Je me mange et je mange !"

Une toile assez simple se dessine, une femme, prenant le volant, ne pense pas toujours à un homme. Tout simplement parce qu'elle a d'autres soucis. Et elle construit sa relation avec la voiture selon un schéma éprouvé - tendresse et soin. C'est peut-être pour cette raison que vous devez entendre beaucoup moins de plaintes concernant les pannes de voiture de la part du beau sexe. Bien qu'il soit un mécanisme de fer, mais le diable le sait, peut-être qu'il comprend quoi ?

Je suis sûr qu'un jour les gens s'habitueront au fait de conduire une voiture par une femme et cesseront de s'en apercevoir. En attendant, je conseille aux hommes de profiter d'un spectacle aussi vivant. Comment? C'est simple. Une femme au volant d'une voiture est aussi belle.